上海蘇州河沿岸向“私家水景”說不

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親水樓盤固然景觀不錯,可有的建造地離堤岸越來越近,原本的公共資源成了私家花園。筆者日前從上海市政協獲悉,在一份提案答復上,蘇州河綜治辦表示,蘇州河沿岸開發引入“退界”原則,即建多高的樓就要按1比1的比例讓出多寬距離,建50米高的樓,至少沿岸要留出50米距離建綠,且這50米寬的水景綠化是市民共享。 

早在1999年,蘇州河綜治辦曾委托上海市城市綜合交通規劃研究所,開展過《蘇州河沿河步行道路的交通分析及交通組織》專題研究,課題組認為,蘇州河沿線劈通步行道路是必要的,這條道路的功能是保證蘇州河沿線應急通道,保留必要的交通功能,推動蘇州河沿線的環境綠化發展。 

這份提案的作者、上海市政協委員丁金宏介紹,可惜在正式實施的蘇州河環境整治規劃中沒有吸收上述研究成果,目前在蘇州河岸上工程建設中,防洪、綠化項目開展得很扎實,但是沿河步行通道的貫通問題沒有得到應有的重視。 

在提案答復中,蘇州河綜治辦表示,目前蘇州河沿河公共空間的開放性還不夠,特別是沿河步行通道的貫通還存在問題。這對如何充分發揮蘇州河在城市社會發展和環境建設中的作用,進一步挖掘蘇州河兩岸自然與人文歷史景觀,提高兩岸景觀環境建設水平,存在著相當的制約因素。

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